Cigüeñal Schmitt Drehfreund 80-110cc Carrera 44mm Biela 85mm Simson S51
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Descripción
cigüeñal de competición Schmitt Drehfreund para Simson
Cigüeñal reforzado Schmitt "Drehfreund" para Simson S51, S70, S83 con cárter M500, M700. Schmitt define el campo de aplicación de este cigüeñal para motores de 80 - 110cc de cilindrada.
Características del cigüeñal Drehfreund
El cigüeñal fabricado con precisión en Alemania tiene 44 mm de carrera con biela de 85 mm. La biela ligera y pulida (70 g) se suministra con una jaula de agujas plateada de alta calidad. Los cojinetes de agujas superior e inferior están óptimamente lubricados por varios orificios extragrandes de la biela.
Los materiales son de muy alta calidad y la fabricación es precisa. Todos los puntos críticos se han reforzado suficientemente para garantizar un funcionamiento suave y una rigidez óptima incluso a altas revoluciones. La desviación de la concentricidad y el ajuste del asiento del cojinete cumplen las últimas normas de medición y fabricación. La precompresión está optimizada y garantiza una amplia banda de par.
Y otro regalo de puesta a punto: en el lado del embrague, el muñón del cigüeñal se ha prolongado para permitir la instalación de un tercer cojinete de cigüeñal opcional.
El cigüeñal funciona notablemente más suave que los cigüeñales originales, incluso a altas revoluciones. El cigüeñal Drehfreund de Schmitt es adecuado tanto para las configuraciones originales como para los potentes motores tuning de altas revoluciones.
Especificaciones Cigüeñal Simson Drehfreund:
- Cigüeñal de acero 14NiCrMo13
- Más ligero que el cigüeñal original
- Precompresión optimizada para una amplia banda de par, mejillas más estrechas en comparación con la versión Dampfhammer STT49363
- Factor de equilibrio: 65%
- Carrera: 44mm
- Longitud de la biela: 85 mm
- Jaula de agujas más grande, plateada 12x17x15mm para pasadores de pistón de 12mm
- Biela forjada ligera de alta resistencia con ojo de biela más grande y orificios de engrase extragrandes
- Prolongación del muñón del cigüeñal en el lado del embrague para un 3er cojinete del cigüeñal opcional
- Biela de guía inferior con ajuste de interferencia reforzado y ojo de biela más grande
- Resistente hasta 15.000 rpm
- Para configuraciones de gran diámetro 80 - 110 cc
- Adecuado para S51, S70, S83 con cárter de motor M500, M700
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.