Chaveta de Encendido RMS Vespa 12,6x5x3mm
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Descripción
RMS fabrica piezas de recambio y accesorios con calidad de equipamiento original, así como piezas de tuning, especialmente para Vespa Vintage y Vespa Modern. La gama de RMS es enorme, incluso para los scooters de época real que usted puede encontrar la pieza correcta aquí.
La cuña de encendido R MS para Vespa PX 80 - 200cc / T5 / Rally / V50 / PV / PK fija la rueda polar en el cigüeñal, asegúrese de sustituirla por una nueva al revisar el encendido.
En las Vespas Smallframe sirve como cuña de encendido y cigüeñal para el engranaje primario. Dimensiones: 12,6 x 5,0 x 3,0 mm
chaveta de encendido
¿Para qué sirve la chaveta de avance del encendido?
La chaveta de avance es una diminuta pero vital pieza que se coloca en el fondo del cigüeñal. Este último tiene una muesca diseñada para alojarla, mientras que el rotor de encendido también cuenta con su propia muesca, bloqueándola en su lugar.
Imagina la chaveta como un enlace entre el cigüeñal y el sistema de encendido de la moto. Esta pequeña pieza asegura que el cigüeñal y el encendido giren juntos en perfecta armonía. Sin ella, esa chispa vital que hace que la moto cobre vida cada vez que el cigüeñal gira estaría ausente.
chaveta de avance desplazada
Los fabricantes de piezas de recambio respetan escrupulosamente el lugar exacto donde la chaveta debe estar colocada tanto en el cigüeñal como en el rotor. Esta precisión es esencial para mantener la sincronización del encendido y, por ende, el rendimiento óptimo del motor.
Pero aquí viene lo interesante, incluso pequeños desplazamientos de la chaveta pueden marcar una gran diferencia. Un leve ajuste, moviendo el rotor unas fracciones de milímetro con respecto al estátor, puede modificar el momento del encendido. ¿El resultado? ¡Más potencia a altas revoluciones! Este sutil ajuste puede transformar por completo la dinámica de la moto, dándole ese impulso extra que necesita.
En resumen, la chaveta de avance del encendido, aunque diminuta, es un componente esencial para el funcionamiento suave y potente de su motocicleta.