Cárter Malossi V-One Válvula Rotativa Vespa PX E 200

Cárter V-One con Admisión por Válvula Rotativa de Malossi

Malossi ofrece dos versiones reforzadas para los motores Vespa PX: el cárter V-One con admisión de válvula rotativa y el VR-One con admisión de válvula de láminas.

El cárter V-One de Malossi es la opción ideal para reemplazar el cárter original de la Vespa PX 200 E, mejorando el rendimiento, sin tener que realizar grandes modificaciones. Este cárter viene completo con todos los elementos necesarios para su montaje, siendo compatible con todos los componentes originales de Piaggio.

Características y Ventajas del Cárter Malossi V-One piaggio:

El V-One Malossi se destaca por una construcción extremadamente robusta, los mejores materiales, conexión estable de las mitades, puertos de transferencia adaptados, dinámica de flujo mejorada, cojinetes y sellado mejorado , como siempre Malossi establece nuevos estándares:

• Cárter reforzado: Se han reforzado los puntos débiles clásicos. Además, los rodamientos de rodillos, en lugar de los rodamientos de agujas aumentan la capacidad de carga.
• Material de alta calidad: Construido con aleación de aluminio AL Si7MG, asegurando una resistencia superior.
• Innovación en sujeción: Se utilizan pernos M8 Allen, que reemplazan los tradicionales M7, mejorando la conexión y permitiendo la división del motor sin tener que desmontarlo del chasis.
• Facilidad de montaje: No requiere componentes adicionales, y la instalación es simplificada con roscas directas en el cárter.
• Compatibilidad: Compatible con cojinetes y retenes originales, así como con carburadores Dell’Orto SI 24-24 y cigüeñales estándar o de válvula rotativa con una carrera de 57 mm.

Datos Técnicos del Cárter Vespa PX 200 E V-One de Malossi:

• Adecuado para Vespa PX 200 E 2T
• Material: Aleación de aluminio AL Si7MG
• Incluye: Cárter con válvula rotativa, tornillos Allen M8 del motor, espárragos del cilindro y pernos para el freno (premontados). SIN cojinetes.