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Carburador Polini CP Montaje Rígido y Starter Manual
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p201.carburateurpolinicprigide_02.jpgCarburador Polini CP Montaje Rígido y Starter ManualCarburador Polini CP Montaje Rígido y Starter ManualCarburador Polini CP Montaje Rígido y Starter ManualCarburador Polini CP Montaje Rígido y Starter ManualCarburador Polini CP Montaje Rígido y Starter ManualCarburador Polini CP Montaje Rígido y Starter ManualCarburador Polini CP Montaje Rígido y Starter Manualp201.carburateurpolinicprigide_01.jpg
Polini
Número de artículo: P201.1503

Carburador Polini CP Montaje Rígido y Starter Manual

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Descripción

Carburador Polini CP con starter a palanca 

Aquí ofrecemos el carburador Polini CP para motores de 2 tiempos, a un precio especial para mejorar las prestaciones de su moto 50, Scooter, Quad, Vespa Classic o incluso ciclomotor.

¿Qué es un carburador CP?

El fabricante italiano Polini ha desarrollado un carburador revolucionario que combina el rendimiento de los carburadores de competición con la facilidad de ajuste de un carburador estándar, al tiempo que ofrece un consumo de combustible razonable.

En términos de rendimiento, los ingenieros de Polini han diseñado un carburador coaxial equipado con un conducto venturi para aumentar el desplazamiento del flujo de gas y mejorar así el rendimiento de su motor. El rendimiento óptimo se sitúa entre 12.000 y 15.000 rpm. ¡Suficiente para pasarlo en grande en la pista!

En cuanto a los ajustes, el carburador CP es extremadamente fácil de regular y ofrece una gran estabilidad. El carbu Polini CP utiliza un chicle principal de tipo PWK (Keihin, Motoforce, Stage6 R/T ... Etc.) así como un chicle secundario específico para la gama Polini CP.

La gama de carburadores Polini CP es muy amplia y se adapta a todas las configuraciones y a todos los tipos de vehículos, ya sean originales o tuneados.

Características principales de los carburadores Polini CP:

  • Ahorro de peso de alrededor del 40% en comparación con un carburador de la misma gama
  • Tamaño reducido
  • Sin tubo de admisión de gran diámetro
  • Piezas de recambio comunes a todos los tamaños
  • Adaptable a todos los airbox (cajas de aire) gracias a los diferentes adaptadores
  • Acabado de primera calidad
  • 100% Made in Italy

Detalles técnicos polini CP Carburador:

  • Conexión de admisión: 25,5 mm
  • Conexión del filtro de aire: 46 mm
  • Starter de tiro manual
  • Montaje: Rígido
  • Con aceite
  • Con vacío

Nota: El carburador aquí tiene un sistema de montaje " rígido". Tendrá que montarlo directamente en su tubo de admisión original (D.24mm, máx 30mm).

Carburador CP 15: CP* 56; CS* 38; Compuerta 24x30°; Aguja 14/22; Difusor 2,6; Flotador 4 gr.
Carburador CP 17 5: CP* 62 ; CS* 40 ; Compuerta 24x30° ; Aguja 14/22 ; Difusor 2,6 ; Flotador 4 gr.
Carburador CP 19: CP* 66 ; CS* 42 ; Compuerta 24x30° ; Aguja 14/22 ; Difusor 2,6 ; Flotador 4 gr.
Carburador CP 21: CP* 72 ; CS* 42 ; Compuerta 24x30° ; Aguja 14/22 ; Difusor 2,6 ; Flotador 4 gr.

CP* chicle principal / CS* chicle secundario

Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Carburadores para motos, scooters y ciclomotores

El carburador para scooters, ciclomotores y motos de 2 tiempos regula la mezcla aire-combustible, garantizando el rendimiento y la fiabilidad de su vehículo de dos ruedas.

Funcionamiento del carburador

Cuando el piloto acciona el acelerador, la válvula se eleva, aumentando el caudal de aire aspirado a través del filtro de aire. A continuación, el carburador mezcla este caudal de aire con la gasolina del depósito, creando una mezcla combustible. Esta mezcla se dirige al conjunto de cilindros a través del tubo de admisión y la caja de láminas.

El carburador está equipado con chicles para ajustar la proporción de gasolina y aire, garantizando el mejor equilibrio de la relación aire/combustible. Es esencial ajustar el carburador para adaptarlo a la configuración específica de su motor.

Ajuste del carburador

El ajuste correcto del carburador es esencial para garantizar que el motor funcione correctamente y dure mucho tiempo. Dependiendo del tipo de filtro de aire, cilindro y escape que haya instalado en su motocicleta, deberá ajustar los chicles principales y secundarios. Para comprobar la carburación, puede fijarse en el color de la bujía:

  • Bujía blanca = mezcla demasiado pobre
  • Bujía negra = mezcla demasiado rica
  • Bujía marrón = ajuste óptimo
Detalles técnicos
Carburador Polini CP D.15mm con Montaje Rígido y Palanca de Choke
Número de artículoP201.1503
EAN8054705051647
Peso0,46 kg
MarcaPolini
Tipo de productoCarburador
Tipo de carburadorPolini CP
Diámetro del carburador15mm
Diámetro Filtro de aire46mm
Diámetro de admisión24mm
Tipo de StarterA Palanca/Maneta
OpcionesCon conexión de vacío, Con conexión de aceite

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