Campana de Embrague Naraku V.2 CNC 112mm p. CPI Keeway Generic / China 2T
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Descripción
Campana de embrague Naraku V.2 para CPI, Keeway, Generic, China 2T
La ventaja de las campanas mecanizadas CNC sobre las campanas de embrague de acero convencionales radica en las tolerancias extremadamente bajas y la alta durabilidad que ofrecen.
La campana, los dientes del eje del engranaje y el disipador de calor están fabricados como una sola pieza, lo que hace que la distorsión y la deformación sean prácticamente imposibles. Otras características incluyen una excelente disipación del calor y un funcionamiento extremadamente limpio, con pocas vibraciones incluso a velocidades muy altas.
La campana de embrague puede utilizarse tanto en motores originales como en motores muy tuneados.
- Diámetro interior: 112 mm
campana de embrague - funcionamiento
Aunque las campanas de embrague de los scooters (embrague centrífugo) y de las motos (con embrague multidisco) tienen un aspecto diferente, su función sigue siendo exactamente la misma. Lo que cambia es sólo la forma de accionarlos.
En un scooter o ciclomotor con embrague centrífugo, las zapatas de embrague se extienden cuando el motor sube de revoluciones y engranan en la campana de embrague para hacerla girar. La campana acciona entonces la caja de cambios, que a su vez hace girar la rueda.
En una moto o motocross con embrague multidisco en baño de aceite, los discos de embrague forrados engranan con los discos lisos, que a su vez accionan la campana para hacer girar la caja de cambios y la rueda. Cuando se acciona el embrague, los discos forrados dejan de arrastrar a los discos lisos y se detiene la rotación.
En resumen, la campana garantiza la transmisión de la rotación del motor a la caja de cambios y a la rueda.
Campana de embrague: Rendimiento
Con la puesta a punto de la campana de embrague, es posible mejorar el rendimiento o la fiabilidad.
Elegir materiales como el acero, en lugar del aluminio, proporciona una mayor durabilidad. El mayor peso del acero también se traduce en una mayor inercia, lo que a su vez puede dar lugar a un mayor par motor. Este es el caso, por ejemplo, de la campana Hinson Momentum.
Una campana también puede tener recortes para mejorar la refrigeración y evitar así el desgaste del embrague. En los scooters, por tanto, se encuentran a menudo campanas de embrague racing ventiladas. También en motocross, algunas campanas de embrague tienen más recortes que otras.
En resumen, el peso y la ventilación de una campana de embrague influyen en el rendimiento general del motor.
¿Cómo cmbiar el embrague?
| Campana de Embrague Naraku V.2 CNC 112mm p. CPI Keeway Generic / China 2T | |
|---|---|
| Número de artículo | NK901.19 |
| EAN | 4250362424402 |
| Peso | 0,63 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo de producto | Campana de embrague |
| Diámetro del embrague | 112mm |