Caja de Láminas V-Force 4 Yamaha YZ 125

CAJA DE láminas VFORCE 4 

La V-Force ha sido una referencia en el mundo de los 2 tiempos durante muchos años. Introducida por primera vez en motocross, desde entonces se ha utilizado en una gran variedad de disciplinas y en una gran variedad de máquinas.

La versión 4 es lo último de la marca americana Moto Tassinari. Una evolución de la versión 3, para un rendimiento aún mayor.

VENTAJAS DE La V-FORCE 4

El VForce de Moto Tassinari presenta una arquitectura especial en forma de V en el centro. Esta arquitectura duplica el número de láminas de carbono (4 en lugar de 2). Esto permite que el cilindro se llene más, mejorando considerablemente la respuesta del acelerador y el rendimiento a bajas revoluciones.

La nueva versión, la número 4, se basa en el principio de la versión anterior (3), pero ha sido completamente revisada y rediseñada. Se han introducido las siguientes mejoras:

• El diseño de la jaula ahora incorpora una forma de aleta en el extremo para aumentar la velocidad del aire.
• Se utiliza un sistema de resina completamente nuevo junto con fibra de carbono y estratificación, y las láminas ahora están precurvadas. La ventaja es una mejor estanqueidad en la punta.
• El VForce4 también cuenta con topes más largos para disminuir gradualmente la velocidad en el extremo de las láminas, aumentando así su vida útil.
• La superficie de las láminas se ha incrementado en más del 10%, lo que se traduce en un aumento del flujo total de aire.
• Por último, la superficie frontal del ala central se ha reducido en un 15,6%, dándole al mismo tiempo una forma más aerodinámica.

Además, la superficie de la jaula ha sido recubierta con goma para aumentar la durabilidad de las láminas de la membrana y, al mismo tiempo, proporcionar una superficie de sellado más grande.

Los nuevos modelos VForce4Ri están equipados con un fuelle de admisión personalizado que asegura un flujo de aire dirigido hacia la entrada, mejorando significativamente el flujo de aire y el rendimiento.

caja de láminas para scooter, motos 50cc y ciclomotores

La caja de láminas es una parte integral del sistema de admisión. Normalmente se encuentra debajo de la tobera de admisión.

¿Cómo funciona la caja de láminas?

La caja de láminas suele tener forma de V y dos aletas. Cuando la aleta se abre, la mezcla fluye libremente, reduciéndose cuando la aleta está cerrada. El flujo se controla mediante la apertura de la  compuerta del carburador, que afecta al régimen del motor al controlar la cantidad de mezcla de gases admitida.

¿cómo elegir su caja de láminas?

El tipo y la forma de la caja de láminas pueden afectar al rendimiento del motor. Los tipos más comunes incluyen la caja de láminas V-Force en forma de W con 4 aletas, así como las cajas de válvulas de gran volumen o sobredimensionadas, que son más grandes que las cajas originales.

configuración de la caja de láminas

También puede influir en el comportamiento de su motor cambiando el grosor de las láminas de la caja de láminas, colocando un venturi o agregando un espaciador en la caja de láminas. Estas modificaciones permiten influir en el flujo de la mezcla que ingresa al motor, lo cual puede tener un impacto en su rendimiento general.

Nota: Se recomienda también cambiar la junta de admisión durante la instalación de la nueva caja de láminas.