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Stage6 R/T
Número de artículo: S6-1400401

Bomba de Freno Derecha CNC Stage6 R/T

EIA
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Descripción

Bomba de freno con maneta Stage6 R/T

Stage6 ha puesto mucho esfuerzo en el desarrollo de un sistema de frenos de alta gama y finalmente fue capaz de presentar esta bomba de freno Stage6 R/T, CNC, con maneta de freno ajustable, universal.

Ventajas de las bombas de freno racing Stage6 R/T

Bomba de freno manual fresada y anodizada en negro de Stage6, diseñada para motores tuneados y aplicaciones de competición: compacta, ligera y fácil de montar.

Fuerza de frenado, punto de presión y modulación redefinidos gracias al diámetro de pistón de 14,5 mm. Ajuste de la anchura de la maneta para un ajuste personalizado (rueda en la propia maneta y pequeño tornillo en el cilindro de freno). El depósito integrado está colocado ligeramente inclinado; esto tiene la ventaja de que la bomba de freno puede bajarse o desmontarse sin tener que vaciar el depósito.

Además, una boquilla roscada permite un purgado sencillo y sin complicaciones desde el exterior. La maneta está equipada con un rodamiento de bolas especial para minimizar la fricción. Esto mejora el tacto del freno: sólido y suave, sin esponjosidad. La maneta se mueve sin esfuerzo, la modulación del freno es excelente. Además, aumenta el rendimiento general de frenado, lo que se traduce en distancias de frenado más cortas y un mejor control del vehículo.

Los componentes de freno individuales y un kit de reparación se pueden pedir por separado.

Especificaciones Bomba de freno Stage6 Racing

  • Bomba de freno mecanizada CNC
  • Pistón de 14,5 mm
  • Incl. perno banjo y junta de cobre
  • Maneta para el lado derecho

Ideal en combinación con las pinzas de freno de dos y cuatro pistones de Stage6 R/T y un latiguillo flexible de acero.

Nota: Al tratarse de un artículo de competición, las bombas de freno no disponen de conexiones para luces de freno o similares.

Preguntas sobre el producto
 
 
Información del fabricante
Stage6 GmbH
Eschberger Weg 43
66121 Saarbrücken
Alemania
+49 6805 / 2063388
https://stage6-racing.com/
Avisos y notas

bomba de freno

El cilindro maestro de freno está directamente conectado con el mando de freno, ya que es el encargado de envíar presión a la pinza cuando se acciona la maneta o el pedal de freno.

Cuando el cilindro maestro está defectuoso, no verá necesariamente ninguna fuga de líquido, pero notará que el freno se vuelve esponjoso y blando, lo que reduce considerablemente la potencia de frenado.

¿Cómo se repara un cilindro maestro?

Para reparar un cilindro maestro de freno, existen kits de reparación que incluyen juntas y todos los materiales necesarios para la reparación en el taller. Estos kits de mantenimiento para su sistema de frenos están disponibles en nuestra tienda.
La bomba de freno debe ser completamente desmontada, separada de la manguera, y todos los clips, circlips y tornillos retirados para obtener las juntas.

Si no encuentra un kit de reparación para su bomba de freno en particular, también puede optar por un cilindro maestro completo original, de competición o universal.

¿Cómo se cambia la bomba de freno?

Para cambiar un cilindro maestro, simplemente sepárelo de la manguera quitando el tornillo Banjo.
Tenga cuidado de no perder las arandelas de cobre, las cuales deben ser revisadas y sustituidas si es necesario, y colocadas a ambos lados del tornillo banjo.
A continuación, deberá abrir el bote, llenarlo de líquido de frenos y purgar el circuito.

Detalles técnicos
Bomba de Freno Derecha CNC Stage6 R/T
Número de artículoS6-1400401
EAN8000000788122
Peso0,33 kg
SerieR/T
MarcaStage6 R/T
Tipo de productoBomba de freno
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