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CDIs

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Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT Naraku Polini Stage6 Standard Parts
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MotoForce
Kondensator MBK 51 / 88
Artikel-Nr.: MF01.151

Kondensator MBK 51 / 88

2,90 €
Auf Lager
MotoForce
Ungedrosselte CDI Einheit mit Zündspule Motoforce Gilera / Piaggio ohne KAT
Artikel-Nr.: MF09.20104

Ungedrosselte CDI Einheit mit Zündspule Motoforce Gilera / Piaggio ohne KAT

19,00 €
Auf Lager
21,50 €
-12% Rabatt
Sale
MotoForce
CDI / Zündeinheit Originalersatz Peugeot stehend / 103
Artikel-Nr.: MF09.20103
5

CDI / Zündeinheit Originalersatz Peugeot stehend / 103

13,00 €
Auf Lager
16,00 €
-19% Rabatt
Sale
Stage6
Stage6 Speedfight CDI offen
Artikel-Nr.: S6-4217500
35

Stage6 Speedfight CDI offen

43,00 €
Auf Lager
UVP
53,00 €
-19% Rabatt
Sale
Malossi
CDI Malossi TC-Unit ungedrosselt Peugeot liegend / stehend ohne Wegfahrsperre
Artikel-Nr.: M558132

CDI Malossi TC-Unit ungedrosselt Peugeot liegend / stehend ohne Wegfahrsperre

42,00 €
Auf Lager
60,00 €
-30% Rabatt
Sale
Standard Parts
Ungedrosselte CDI Zündbox mit Spule für Tomos A35
Artikel-Nr.: 29319

Ungedrosselte CDI Zündbox mit Spule für Tomos A35

35,00 €
Auf Lager
Naraku
CDI Zündeinheit NARAKU Racing, ohne Drehzahlbegrenzung, einstellbar, für GY6 AC
Artikel-Nr.: NK390.24

CDI Zündeinheit NARAKU Racing, ohne Drehzahlbegrenzung, einstellbar, für GY6 AC

19,00 €
Auf Lager
Standard Parts
CDI 25/45km/h China 4-Takt, mit Fernbedienung
Artikel-Nr.: L-SA92267

CDI 25/45km/h China 4-Takt, mit Fernbedienung

61,50 €
Auf Lager
Standard Parts
Kondensator zum Schrauben Peugeot 103
Artikel-Nr.: CGN605

Kondensator zum Schrauben Peugeot 103

5,10 €
Auf Lager
Standard Parts
Kondensator Solex
Artikel-Nr.: CGN3993

Kondensator Solex

11,50 €
Auf Lager
Standard Parts
Kondensator Piaggio Ciao PX
Artikel-Nr.: CGN3184

Kondensator Piaggio Ciao PX

7,10 €
Auf Lager
11,00 €
-35% Rabatt
Sale
Standard Parts
CDI Modul Originalersatz 103 ohne Pick Up (blau 12V 3 Stecker)
Artikel-Nr.: CGN441296

CDI Modul Originalersatz 103 ohne Pick Up (blau 12V 3 Stecker)

9,30 €
Auf Lager
15,50 €
-40% Rabatt
Sale
Standard Parts
CDI Originalersatz MBK 51 Elektrozündung
Artikel-Nr.: CGN283664

CDI Originalersatz MBK 51 Elektrozündung

6,90 €
Auf Lager
MVT
Umrüstmodul MVT auf digitale Zündung DIGIMAX Peugeot stehend / 103
Artikel-Nr.: MVT-DIGIMAX2

Umrüstmodul MVT auf digitale Zündung DIGIMAX Peugeot stehend / 103

106,00 €
Auf Lager
Polini
Zündung Polini Puch Maxi
Artikel-Nr.: P171.0557

Zündung Polini Puch Maxi

344,00 €
Auf Lager
Standard Parts
CDI Modul 6V - 5 Pins Peugeot 103
Artikel-Nr.: L-SP709

CDI Modul 6V - 5 Pins Peugeot 103

7,80 €
Auf Lager
Standard Parts
Zündsensor / CDI MBK 51 AV10
Artikel-Nr.: MF09.13021

Zündsensor / CDI MBK 51 AV10

2,70 €
Kurzfristig versandbereit
MotoForce Racing
CDI offen Peugeot Sym Flash Honda Dio Kymco Super 9 AC
Artikel-Nr.: MF12.00064

CDI offen Peugeot Sym Flash Honda Dio Kymco Super 9 AC

9,10 €
Kurzfristig versandbereit
Polini
Speed Dongle Polini Hi-Speed, für Bosch E-Bikes, Active Line
Artikel-Nr.: P950.830.031

Speed Dongle Polini Hi-Speed, für Bosch E-Bikes, Active Line

109,00 €
Kurzfristig versandbereit
Standard Parts
Steuerteil Elektronik einstellbar Simson S51
Artikel-Nr.: MOF-39149

Steuerteil Elektronik einstellbar Simson S51

18,50 €
Kurzfristig versandbereit
Polini
Speed Dongle Polini Hi-Speed, für Bosch E-Bikes, Classic Line
Artikel-Nr.: P950.830.030

Speed Dongle Polini Hi-Speed, für Bosch E-Bikes, Classic Line

90,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
CDI Modul gelb 7000 U/min MBK 51
Artikel-Nr.: L-SP148164

CDI Modul gelb 7000 U/min MBK 51

32,50 €
Derzeit nicht auf Lager

Was ist  die CDI bei einem Roller?

Die CDI, Abkürzung für Capacitor Discharge Ignition, ist ein elektronisches Steuermodul, das den Zündzeitpunkt und somit den gesamten Verbrennungsvorgang steuert. Im grunde ist eine CDI eine sich speziell auf Zündungen beziehende Untergruppe von ECU (Electronic Control Unit), und manchmal werden die Begriffe auch austauschbar behandelt.

Man unterscheidet zwischen statischen CDIs, mit festem Zündzeitpunkt und dynamischen CDIs mit variablem Zündzeitpunkt, bei denen der Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl des Motors steht.
Bei den meisten Standart-CDIs ist ein Drehzahlbegrenzer verbaut, der verhindert, dass der Motor voll ausdrehen kann, und somit nicht die volle Endgeschwindigkeit erreicht, die eigentlich möglich wäre.

Welche CDI? Racing, Tuning oder Ersatz?

Vor allem im Tuningbereich verschiebt man den Zündzeitpunkt von 2-Takt Motoren gerne ein wenig nach hinten, um die Verbrennung zu optimieren. 4-Takter werden dagegen besser ein wenig zu früh gezündet. Darüber hinaus kann man durch den Einbau einer offenen, ungedrosselten CDI auch den Drehzahlbegrenzer aushebeln, oder aber getunte Roller gezielt über die CDI drosseln. In unserem Shop gibt es natürlich sowohl statische CDIs sowie Tuning-CDIs mit variablem Zündzeitpunkt.

Hersteller für offene Racing und Tuning-CDIs sind hier z.B.:

Original-CDIs führen wir von folgenden Herstellern:

Günstige Ersatz-CDIs haben wir hier für euch.

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