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Kupplung

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Maxiscooter Kupplungen Kupplungsglocken Wandler Kupplungsfedern Gegendruckfedern Kupplung und Wandler Zubehör
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Kupplung Kupplung Zubehör Kupplungsfedern Kupplungssatz Sicherungsring Wandler Wandler Dichtung
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Malossi Polini Standard Parts
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Malossi
Wellendichtringe NBR Wandler Malossi 34x39x3mm
Artikel-Nr.: M6616133E
1

Wellendichtringe NBR Wandler Malossi 34x39x3mm

9,00 €
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Malossi
Schmierfett Malossi f. Wandler / Variator 40g
Artikel-Nr.: M7612579

Schmierfett Malossi f. Wandler / Variator 40g

9,10 €
227,50 € / 1 kg
Auf Lager
Malossi
Kupplungsfedersatz Racing Malossi, Weiß d.2,2mm
Artikel-Nr.: M2912690

Kupplungsfedersatz Racing Malossi, Weiß d.2,2mm

9,60 €
Auf Lager
Malossi
Kupplungsfedern Malossi Racing Maxi Delta Clutch
Artikel-Nr.: M2913137
1

Kupplungsfedern Malossi Racing Maxi Delta Clutch

26,50 €
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Malossi
Kupplungskit Malossi Fly Clutch Maxi Kymco / Honda / GY6 125/150ccm
Artikel-Nr.: M5217724

Kupplungskit Malossi Fly Clutch Maxi Kymco / Honda / GY6 125/150ccm

153,00 €
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Standard Parts
Kupplung Originalersatz Honda PCX 125cc
Artikel-Nr.: MF85.2303

Kupplung Originalersatz Honda PCX 125cc

35,00 €
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Standard Parts
Wandler Kit mit Kupplungsglocke für Kymco, Malaguti, GY6 125-150ccm
Artikel-Nr.: GY14208

Wandler Kit mit Kupplungsglocke für Kymco, Malaguti, GY6 125-150ccm

47,00 €
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Standard Parts
Sicherungsclip für Malossi Delta Clutch / Motoforce RACING V2 Benzing Form 4mm
Artikel-Nr.: WR49040

Sicherungsclip für Malossi Delta Clutch / Motoforce RACING V2 Benzing Form 4mm

1,20 €
Auf Lager
Polini
Kupplungsfedern D.2,2mm für Polini Kupplung Maxi Speed Clutch 3G
Artikel-Nr.: P245.091

Kupplungsfedern D.2,2mm für Polini Kupplung Maxi Speed Clutch 3G

6,50 €
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UVP
13,00 €
-50% Rabatt
Polini
Kupplungsfedern D.2,1 / 2,3mm für Polini Speed Clutch 2G, 2 Paar
Artikel-Nr.: P245.076

Kupplungsfedern D.2,1 / 2,3mm für Polini Speed Clutch 2G, 2 Paar

7,60 €
Auf Lager
Polini
Kupplungsfedern D.1,8 / 2,1mm für Polini Speed Clutch 2G EVO2, 2 Paar
Artikel-Nr.: P245.075

Kupplungsfedern D.1,8 / 2,1mm für Polini Speed Clutch 2G EVO2, 2 Paar

7,10 €
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Malossi
Kupplungsfedern Malossi für Delta Clutch, Runner 125-180, schwarz
Artikel-Nr.: M2912049

Kupplungsfedern Malossi für Delta Clutch, Runner 125-180, schwarz

15,00 €
Kurzfristig versandbereit
Polini
Kupplungsfedern D.2,4mm / 31,7mm für Polini Kupplung Maxi Speed Clutch 3G
Artikel-Nr.: P245.093

Kupplungsfedern D.2,4mm / 31,7mm für Polini Kupplung Maxi Speed Clutch 3G

13,00 €
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Die Kupplung – zentrale Komponente des Rollerantriebs

Bei einem Roller mit Automatikantrieb arbeitet die Kupplung in Verbindung mit Variomatik und Wandler. Die Funktion der Kupplung ist es, Motor und Getriebe so lange voneinander zu trennen, bis eine zum Anfahren oder Beschleunigen notwendige Drehzahl erreicht ist. Unterschiedlich starke Kupplungsfedern beeinflussen den Zeitpunkt, an welchem die Kupplung greift, und werden vor allem nach einem Upgrade auf einen drehzahlstarken Zylinder sinnvoll. Bei einem Motor mit Schaltgetriebe ist die Kupplung ebenfalls Teil des Antriebs zwischen Motor und Getriebe, wird hier aber im Gegensatz zur automatisch agierenden Fliehkraftkupplung manuell betätigt. Mittels einer manuellen Kupplung kann effektiv geschaltet werden, um die Leistung des Motors auf die Primärwelle des Getriebes zu übertragen und im letzten Schritt das Rad anzutreiben.

Härter abgestimmte Kupplung für den Tuningbereich

Eine abgenutzte Kupplung erkennt ihr daran, dass sich An- und Durchzug verschlechtern. Die Symptome sind vielfältig: die Kupplung rutscht durch, der Leerlauf lässt sich nicht richtig einlegen, das Ein- und Auskuppeln wird immer härter und schwieriger, und das Getriebe ruckelt. Wir bieten hochwertige Ersatz-Kupplungen in Erstausrüsterqualität, als auch Originalkupplungen für viele Roller- und Mopedmodelle an, z.B. Motoforce, Peugeot, Piaggio und Yamaha.


Für Sport- und Mid Race-Konfigurationen können wir euch Sport- und Racing Kupplungen anbieten, die durch härtere Abstimmung über Kupplungsfedern und bei einigen Modellen zusätzlich über Gewichte die Einkuppeldrehzahl erhöhen, wodurch die Beschleunigung verbessert wird.
Tuning-Kupplungen für Roller mit Automatikgetriebe sind in Grundstruktur und Aufbau verstärkt, um den höheren Drehzahlen von leistungsgesteigerten Motoren standhalten zu können.
Bei Schaltmopeds mit Scheibenkupplung werden im Tuningbereich verstärkte Kupplungsscheiben mit optimierten Belägen aus Karbon verwendet. Dadurch ergibt sich optimaler Grip bei minimalem Schlupf, außerdem ist die Wärmeableitung besser, was bei stark getunten Motoren sehr vorteilhaft ist.
Darüber hinaus bieten wir in unserem Online-Shop Kupplungsfedern in verschiedenen Härten und Kupplungsglocken für Sport-, Racing- und High-End-Setups an, so dass für alle Einsatzbereiche und Setups etwas dabei ist. Für Schaltmopeds steht eine breite Palette von Kupplungsscheiben zur Auswahl.

Um euch den Einbau zu erleichtern, haben wir euch auf unserem Kanal ein Video-Tutorial erstellt. Schaut doch mal rein.

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