Zylinder Top Performances 70ccm Racing Guß Minarelli stehend
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Beschreibung
Zylinderkit Top Performances 70ccm Racing guss Minarelli stehend
Neben dem Corsa ist dieses Zylinderkit Top Performances 70ccm Racing Grauguss Minarelli stehend wohl das stärkste, was es in Sachen 70ccm Gusszylinder im Moment gibt.
Leistung Top Performances Racing 70ccm
Dieser Rennzylinder ist nicht wie sonst üblich aus Aluminium, sondern aus robustem Grauguss gefertigt, bringt aber dennoch Spitzenleistungen - hervorragend im An- und Durchzug und eine beachtliche Endgeschwindigkeit. Top Performances hat nicht einfach einen Sportzylinder genommen und diesen ein bisschen modifiziert, sondern einen speziellen Rennzylinder mit 7 Überströmern und längeren Steuerzeiten entwickelt. Der Kolben ist ein 1-Ring Kolben mit 10mm Kolbenbolzen, der ebenfalls zur Leistungssteigerung beiträgt.
Inhalt Top Performances 70ccm Grauguss
- 70ccm Grauguss Zylinder, 7 Überströmer und ovaler Auslass
- 1-Ring Kolben 47mm, 10mm Kolbenbolzen
- Zylinderkopf hochverdichtet, Alu
- Dichtungssatz
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Ma config: carbu 21 polini vilo barikit vario origine pot mhr sa marche du feu de dieu j'ai deja eclaté 2 pneu sans changer le piston roule toujours aussi bien