Beschreibung
Racing Zylinder für MBK 51 Mofa
STAGE6 hat ihr ganzes Know-How in die Hand genommen und setzt mit diesem Zylinder neue Massstäbe im Bereich Leistung und Haltbarkeit - der Racing Zylinder für MBK 51.
Modernste Technologie für Vintage Mopeds
Die meisten heute auf dem Markt befindlichen Produkte sind, entsprechend der Historie der MBK Mofas "alte" Produkte, deren Entwicklung und Release Jahrzehnte zurückliegt und auch die eine dieser Zeit entsprechende Leistung bringen. STAGE6 hat keine Mühen und Kosten gescheut, um hier für alle Liebhaber ein neues Produkt auf den Markt zu bringen, das dem aktuellen Stand der Technik und der heute möglichen Leistungsausbeute entspricht.
Design und Leistung Stage6 Rennzylinder für MBK Mofa
Das Stage6 Racing Kit für MBK 51 besteht aus Aluminium mit einer Bohrung von 46 mm. Aufwändig entwickelte, ausgeklügelte Überströmer optimieren die Zylinderfüllung in jedem Drehzahlbereich. Der ovale Auslass bietet viel Auslassfläche, ohne die Kolbenringe und somit die Langlebigkeit zu strapazieren.
Der hochwertige, eigens für diesen Zylinder entwickelte Ultra-Light Kolben mit 1 Ring ermöglicht eine maximale Leistungsausbeute und maximiert die Drehfreudigkeit des Motors.
Das Ergebnis ist ein Rennzylinder der letzten Generation, mit dem gesteckt und ohne viel Aufwand eine beträchtliche Leistungssteigerung möglich ist. Ein neuer Benchmark im Bereich Plug & Play Zylinderkits für die Mobylette!
Lieferumfang und Zubehör Stage6 Zylinder MBK 51
Der Zylinder wird wie bei Mofas üblich ohne Zylinderkopf geliefert. Neben dem Original-Zylinderkopf können auch alle anderen auf dem Markt befindlichen Zylinderköpfe verwendet werden.
Um maximale Leistung zu erreichen, empfehlen wir die Verwendung einer Stage6 Kurbelwelle MBK 51, eines Vergasers mit mindestens 19 mm Durchmesser, eines Variators und eines Racing-Auspuffs.
Technische Spezifikationen Stage6 Racing Zylinder:
- Racing Zylinder
- Material: Aluminium
- Bohrung: 46 mm
- Luftgekühlt
- Ovaler Auslass
- Hub: Original
- Wird OHNE Zylinderkopf geliefert
- Für MBK 51 mit AV10 Motor
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
