Beschreibung
Metrakit PRO RACE 3 Zylinderkit
Zylinderkit Metrakit PRO RACE 3 70cc D.47,6mm, Minarelli liegend LC, der im Rennsport sehr beliebte Pro Race Zylinder in der nächsten Generation. Bei dieser Version wurde das Layout nochmals überarbeitet und den heutigen Bedingungen im Wettkampf angepasst.
Merkmale pro race 3 70cc Zylinder:
- Erhöhte Leistung: Der Brennraumkalotte wurde noch weiter verdichtet.
- Verbessertes Überströmer Design: Statt 5 gibt es jetzt 6 Überströmer.
- Modifizierte Steuerzeiten: Für eine optimale Leistung.
- Modifizierte Kanäle: Auslass und Boostports wurden für eine verbesserte Abgasabführung optimiert.
- Graphit Vertex-Kolben: Der hochwertige Kolben hat einen Durchmesser von Ø47,6 mm und wird mit 1 Kolbenring und 12-mm Kolbenbolzen geliefert.
- Kompletter Dichtungssatz: Enthält die dazugehörigen Dichtungen.
Tech Tipp:
Daran denken, die exakten Squish Einstellungen zu beachten.
Der Zylinder Pro Race 3 ist einer der leistungsstärksten im high-end Racing Bereich. Um die volle Leistungsausbeute zu erreichen, empfehlen wir einen Vergaser ab 24mm in Kombination mit verstärkter Kurbelwelle und High End Racing Auspuff.
Metrakit Pro Race
Die Pro Race Serie von Metrakit besteht aus extrem leistungsstarken High-End-Teilen für 50cc Roller und Schaltmopeds, z.B. Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen.
Das Motto dieser Serie ist simpel: maximale Leistung. Die Pro Race Produkte bieten sehr hohe Maximalleistung mit einer Betonung des oberen Drehzahlbereichs, ideal also für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Um die Leistung voll auszuschöpfen, empfehlen wir, einen Vergaser mit großem Durchmesser, ein großvolumiges Ansaugsystem und eine verstärkte Kupplung zu verwenden.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.