Beschreibung
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.
RMS Zylinder + Kolben Vespa PX / Cosa 125cc. Die Zylinderbohrung ist 52,5mm, d.h. der Hubraum bleibt unverändert (125ccm), trotzdem wird die Leistung des Motors deutlich gesteigert. Drehmoment und Beschleunigung werden im gesamten Drehzahlbereich verbessert. Die erhöhte Leistung führt zu einer erhöhten Belastung der verbundenen Motorkomponenten, ihr solltet also sicherstellen, dass die Kurbelwelle das Plus an Leistung tragen und umsetzen kann.
Details:
- Zylinderkit mit Zylinder, Kolben + Dichtungen
- Bohrung: 52,5mm, 125cc
- für Motortypen VLX1-VLX2-VLR
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.