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Airsal
Artikel-Nr.: C10841399

Zylinder Airsal Alu Racing 50ccm Tech Piston Derbi Euro 3 / 4 (D50B0)

157,00 €

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Beschreibung

Zylinderkit Airsal Racing 50ccm Derbi Euro 3 / 4 (D50B0)

Zylinderkit Airsal Alu Racing 50ccm, alltagstauglicher Aluminium Zylinder vom spanischen Hersteller Airsal, hier in der Racingversion "Tech Piston" mit einem hochwertigem Kolben von Vertex oder Mahle.

Der Zylinder hat einen geteilten Auslass und etwas höhere Steuerzeiten als die Sport-Version. Somit hat er mit einer hochdrehenden Auspuffanlage nochmals mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich. Um das Optimum an Leistung aus dem Zylinder zu holen, solltet ihr mindestens einen 17,5mm oder noch besser einen 21mm Vergaser und einen passenden Sportauspuff wie zB. Stage6 Streetrace verwenden.

50ccm => mit Straßenzulassung.

Lieferumfang Airsal Racing Zylinder Derbi Euro 3 / Euro 4

  • 50ccm Aluminium Zylinder, 5 Überströmer und geteilter Auslass
  • 2-Ring Kolben von Vertex oder Mahle
  • Hochverdichteter Zylinderkopf
  • Dichtungssatz
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Herstellerinformationen
AIRSAL Airkit S.A.
Pol. Ind. La Gavarra Ronda de la Font Grossa 1-3
8540 Centelles
Spanien
Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

product tuning range racing icon

Tuning Level: Racing

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.

Alu zylinder

Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

Alu zylinder Einfahren

Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

Technische Details
Zylinder Airsal Alu Racing 50ccm Tech Piston Derbi Euro 3 / 4 (D50B0)
Artikel-Nr.C10841399
EAN8434829003348
Gewicht1,40 kg
SerieRacing
MarkeAirsal
ProdukttypZylinderkit
TuningbereichRacing
Hubraum50cc
HomologationJa
Kolbenbolzen12 mm
Material ZylinderAlu
Bohrung40 mm
HubOriginal
Pleuel LängeOriginal
ZündkerzengewindeM14 lang
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Kundenbewertungen
4,46
37 Bewertungen
21
 
13
 
2
 
1
 
0
 
JK
Juha K.
Fahrstil:
Gib Gummi!
Verwendung:
Ein paar Tage in der Woche
Erfahrung:
Alter Hase
Alter:
36-45
JK
Wider power band with giannelli exhaust compared to original cylinder. With 13/53 gearing top speed (with giannelli exhaust) 80kmh. Very good replacement cylinder. Could rev more, maybe some exhaust porting would do the trick. Maybe racing is a bit too much said about the cylinder.
Da
David
Airsal
Powerfull and Works good
Th
Thomas
meilleur rapport qualité/prix
idéale pour remplacement cylindre. Performance légèrement plus élevé que le cylindre d'origine, un peu plus de reprise mais l'allonge ne change en rien, sinon testé avec différente transmission. pot bidalot passage haut, carbu 17.5, clapet conti crx 4 lamelle, BAA non prépa, transmi 13x53 (90km/h compteur twingo ^^) et 14x53 (~95km/h)
Cédric
airsal
Très bon kit, je suis a plus de 8000km avec et aucun problème bonne accélèration et bonne pointe surtout par rapport au prix,
Th
Thomas
fiabibilité
moteur costaud, plus performant que de l'origine, fiable.
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