Beschreibung
PMT Racing Slick soft
Reifen Slick PMT 100/90 - 12", soft. Renn-Slick von PMT, dem renommierten italienischen Hersteller von Rennreifen für Roller, Pitbikes, Schaltmopeds und mehr. PMT bietet die Slicks in 3 Härtegraden an: weich, medium und hart, jeweils perfekt abgestimmt auf unterschiedliche Temperatur- und Witterungsbedingungen und Bodenbeläge und auf den jeweiligen Einsatzzweck.
Slicks sind profillose Rennreifen, die maximalen Grip auf trockenem Asphalt bieten. Durch ihre große Auflagefläche sorgen sie für optimale Traktion, maximale Schräglagen und präzises Fahrverhalten auf der Rennstrecke. Grundsätzlich gilt, dass weiche Slicks sehr guten Grip bieten, was aber auf Kosten der Haltbarkeit geht. Härtere Gummimischungen sind abriebfester und langlebiger, allerdings klebt der Reifen nicht ganz so innig am Asphalt.
Die Soft Mischung hält zwar im Normalfall nur 1 Rennen lang, dafür verschmelzt ihr mit diesen Slicks quasi mit der Piste – Grip ohne Ende und direkt. Die Betriebstemperatur liegt bei ca. 70° C, welche nach kurzer Einfahrzeit erreicht wird, oder direkt ab Start durch die Verwendung von Reifenwärmern.
Technische Eigenschaften PMT Slick Reifen
- 12 Zoll Felgen
- Größe: 100 / 90
- Betriebstemperatur: ca. 70 °C
- Empfohlener Luftdruck: 1,2-1,5 bar
- Gummimischung: Soft
Reifen sind ein wesentlicher Bestandteil eines Motorrads, Rollers, Mofas oder Mopeds. Die Wahl des Reifen hat einen Einfluss auf Handling, Grip, Benzinverbrauch, vor allem aber sorgt der passende Reifen für Sicherheit beim Fahren.
Zustand der Reifen checken
Daher ist es wichtig, die Reifen eures Zweirads zu ersetzen, wenn sich das Profil der Reifenverschleißanzeige (die kleinen Stege in den Rillen des Profils) nähert oder ihr Schäden wie Risse oder Verformungen an den Seitenwänden des Reifens bemerkt. Um den Zustand eines Reifens zu prüfen, einfach mit dem Finger entlang der Rillen vorne und hinten fahren. In der Mitte der Rillen befindet sich eine Reifenverschleißanzeige auf der Lauffläche (ca. 1/2 cm lange Kerbe). Wenn die Oberfläche des Reifens auf der Höhe der Abnutzungsanzeige ist, müssen die Reifen ausgetauscht werden.
RollerReifen
Roller-Reifen sind in der Regel etwas kleiner als Motorradreifen und so konzipiert, dass sie eine sehr gute Stabilität und optimalen Fahrkomfort auf der Straße bieten.
MotorradReifen
Es gibt eine Vielzahl von Größen und Profilen von Motorradreifen, die jeweils auf Fahrstil, Wetterbedingungen und Geländeart ausgelegt sind. Die Reifen für eine Crossmaschine unterscheiden sich deutlich von den Reifen für ein klassisches Straßenmotorrad.
MofaReifen
Mofa-Reifen sind oft kleiner und schmaler als Roller- und Motorradreifen, bieten aber dennoch einen sicheren Grip und eine zuverlässige Haltbarkeit.
Bei der Auswahl eines neuen Reifens müsst ihr euch an die Größe des Originalreifens halten, und dann entsprechend dem Verwendungszweck den passenden Reifen wählen. Vergesst nicht, wenn nötig Schlauch, Felgenband und Reifenventil zu ersetzen.
