MX Reifen hinten 16'' 90/100-16 Bridgestone Battlecross X20 TT 51M (NHS) (18841)
Beschreibung
Battlecross - leistungsstarke Offroad-Reifen von Bridgestone
Den Battlecross gibt es in mehreren Varianten. Für schlammiges und sandiges Gelände gibt es den Battlecross X10.
Für Gelände mit lockerem bis leicht schlammigem Boden sind die Battlecross X20 ideal.
Für gemischte Böden (bewässerte harte Böden, harte Erde mit lockerem Untergrund) gibt es den Battlecross X31, der eine Weiterentwicklung des beliebten X30 ist. Dieser Reifen ist für fast alle Böden geeignet, sein vielseitige Profil bietet einen ausgezeichneten Kompromiss bei fast allen Streckenbedingungen.
Für harte und trockene Böden ist der Battlecross X40 ideal. Das Profil gewährleistet hervorragenden Grip auf sehr hartem oder auch steinigem Untergrund, wie man sie normalerweise im Sommer antrifft. Der X40 hält von allen Battlecross Modellen am längsten, Gummimischung und Design gewährleisten eine sehr langsame Abnutzung.
Bitte beachten: Bei sehr leistungsstarken Motorrädern empfiehlt sich die Verwendung eines breiteren Hinterreifens, um möglichst viel Kraft auf den Boden zu bringen und ein Rutschen am Kurvenausgang zu vermeiden.
Beispiel: 125ccm 2T Cross -> Reifen 100/90-19. 250ccm 4T -> Reifen 100/90-19 bis 110/90-19. 450ccm 4T -> Reifen 110/90-19 bis 120/90-19.
Hinweis: Diese Reifen sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen! Für Enduro Einsätze gibt es den Bridgestone E50.
Reifen sind ein wesentlicher Bestandteil eines Motorrads, Rollers, Mofas oder Mopeds. Die Wahl des Reifen hat einen Einfluss auf Handling, Grip, Benzinverbrauch, vor allem aber sorgt der passende Reifen für Sicherheit beim Fahren.
Zustand der Reifen checken
Daher ist es wichtig, die Reifen eures Zweirads zu ersetzen, wenn sich das Profil der Reifenverschleißanzeige (die kleinen Stege in den Rillen des Profils) nähert oder ihr Schäden wie Risse oder Verformungen an den Seitenwänden des Reifens bemerkt. Um den Zustand eines Reifens zu prüfen, einfach mit dem Finger entlang der Rillen vorne und hinten fahren. In der Mitte der Rillen befindet sich eine Reifenverschleißanzeige auf der Lauffläche (ca. 1/2 cm lange Kerbe). Wenn die Oberfläche des Reifens auf der Höhe der Abnutzungsanzeige ist, müssen die Reifen ausgetauscht werden.
RollerReifen
Roller-Reifen sind in der Regel etwas kleiner als Motorradreifen und so konzipiert, dass sie eine sehr gute Stabilität und optimalen Fahrkomfort auf der Straße bieten.
MotorradReifen
Es gibt eine Vielzahl von Größen und Profilen von Motorradreifen, die jeweils auf Fahrstil, Wetterbedingungen und Geländeart ausgelegt sind. Die Reifen für eine Crossmaschine unterscheiden sich deutlich von den Reifen für ein klassisches Straßenmotorrad.
MofaReifen
Mofa-Reifen sind oft kleiner und schmaler als Roller- und Motorradreifen, bieten aber dennoch einen sicheren Grip und eine zuverlässige Haltbarkeit.
Bei der Auswahl eines neuen Reifens müsst ihr euch an die Größe des Originalreifens halten, und dann entsprechend dem Verwendungszweck den passenden Reifen wählen. Vergesst nicht, wenn nötig Schlauch, Felgenband und Reifenventil zu ersetzen.