Komplettanlage Pro Circuit T-6 Edelstahl / Alu CRF 250 ab 2022
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Beschreibung
Pro Circuit T-6 Inox / Aluminium
Pro Circuit bietet leistungsstarke Auspuffanlagen auch für Viertaktmotoren an. Es gibt verschiedene Produktreihen mit ähnlichen Leistungsmerkmalen in Bezug auf die Motorleistung, aber auch in Bezug auf das Gewicht, da unterschiedliche Materialien verwendet werden: Ti-6 Pro, Ti-6 und T-6.
Eigenschaften der Pro T-6 Schaltung
- Das Design sorgt für eine Leistungssteigerung über die gesamte Kurve, ohne den Motorcharakter zu beeinträchtigen
- Ideal für Fahrer, die mehr Leistung benötigen, ohne das Fahrverhalten ihres Motorrads zu verändern
- Ti-6 Version hergestellt aus Titan mit Carbon Endkappe für minimales Gewicht
- Version T-6 hergestellt aus Edelstahl mit Schalldämpferendstück nach Wahl (Carbon oder schlagfesteres Aluminium)
- Version Ti-6 Pro ähnlich wie Ti-6, erfüllt jedoch die FIM-Lärmstandards ohne Einbau eines DB.Killers
- Die Systeme Ti-6 und T-6 integrieren einen herausnehmbaren DB-Killer USFS
- Aus Aluminium gefräste Schalldämpferhalterung
- Die meisten Krümmer sind mit einer RC-4-Resonanzkammer ausgestattet, um den Lärm zu reduzieren
- Gefräster Krümmerflansch für eine optimale Passform
- Präzisionsschweißung mit WIG
Geräusch Pro Circuit T6
Diese Auspuffanlage erfüllt die AMA / FIM Geräuschstandards. Dies ist selbst für kleine Wettkämpfer sehr wichtig, da die Motorräder vor jedem Rennen einer Schallpegelkontrolle unterzogen werden.
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
| Komplettanlage Pro Circuit T-6 Edelstahl / Alu CRF 250 ab 2022 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | PC-18202004 |
| Gewicht | 5,56 kg |
| Serie | T-6 |
| Marke | Pro Circuit |
| Produkttyp | Auspuff |
| Tuningbereich | Racing |