Keilriemen Bando V/S Aprilia / Derbi / Malaguti / Vespa Piaggio 200ccm 4-Takt
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Beschreibung
Passend für folgende Maxi-Roller:
APRILIA
Atlantic (SP0-SPA) 200 (03-06)
DERBI
Boulevard Euro3 200 (05-08)
MALAGUTI
Madison R 180 (01-02)
F12 Phantom Max 200 (03-)
Madison S Restyling 200 (03-)
PIAGGIO
Hexagon GTX 180 (00)
Super Hexagon GTX 12180 (01-02)
X9 Amalfi 180 (00-03)
Liberty 200 (06)
Liberty 4T 200 (07-08)
Liberty 4T Sport 200 (06-07)
Liberty Rst 200 (04)
Liberty Sport 200 (06)
X8 200 (04-06)
X9 200 (02-03)
X9 Evolution 200 (03)
VESPA
Vespa Gran Turismo 200 (03-08)
OEM Nummern zu Vergleichszwecken: 8580246 / 840908 / 41700700 / 833578
Wann sollte man den KeilRiemen wechseln?
Bei Rollern wird die Motorleistung wird über den Keilriemen auf das Hinterrad übertragen, er verbindet den Variator mit dem Wandler. In der Regel muss er alle 10.000 bis 20.000 km gewechselt werden. Bei starker Abnutzung rutscht der Riemen durch. Ein neuer Riemen rutscht übrigens auch durch und braucht eine kurze Einlaufzeit.
Wie wechselt man den KeilRiemen?
Der Austausch des Keilriemens ist ein relativ einfach, ihr braucht kein fortgeschrittenes technisches Know-how. Der erste Schritt besteht darin, den Vario-Deckel abzunehmen, um an die Variomatik zu gelangen. Ihr müsst einen Kolbenstopper und ein Blockierwerkzeug verwenden, um Variomatik und Kupplungsglocke auszubauen. Anschließend könnt ihr den abgenutzten Keilriemen entfernen und durch den neuen Riemen ersetzen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Keilriemen richtig sitzt und die richtige Spannung hat.
Hier unser Tutorial zum Thema Variomatik und Keilriemen wechseln.
Keilriemen Bando V/S Aprilia / Derbi / Malaguti / Vespa Piaggio 200ccm 4-Takt | |
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Artikel-Nr. | VC31182 |
EAN | 8430525129757 |
Gewicht | 0,21 kg |
Marke | Bando |
Produkttyp | Keilriemen |