Beschreibung
Set Kupplung und Kupplungsglocke Malossi Honda Forza 300
Von Malossi können wir euch ein Set mit verstellbarer Racingkupplung und verstärkter Kupplungsglocke anbieten. Der Kupplungssatz enthält die patentierte Malossi Delta Clutch Kupplung und die bewährte Malossi Maxi Clutchbell Kupplungsglocke.
Kupplung Malossi Delta Clutch Maxi
Malossi hat ihre bekannte Delta Clutch nochmals verbessert - die Beläge haben einen besseren Reibwert, außerdem wurden sie leicht vergrößert. Der Kupplungsbelag ist asbestfrei und äußerst langlebig.
Abstimmung Malossi Delta Clutch Maxi
Diese Kupplung bietet diverse Einstellmöglichkeiten. Durch Versetzen der 3 Aufnahmepunkte der Kupplungsfedern können bis zu 9 unterschiedliche Einstellungen vorgenommen werden. Durch den optionalen Austausch von Kupplungsfedern bekommt man bis zu 27 unterschiedliche Variationen.
Die Abstimmung der Kupplung ist wichtig für einen guten Start und die Beschleunigung aus engen Kurven bei geringer Geschwindigkeit. Durch die variablen Einstellmöglichkeiten können Einkuppeldrehzahl und Kraftübertragung perfekt an die persönlichen Vorlieben angepasst werden.
Kupplungsglocke Malossi Maxi Wingbell
Die Malossi Wing Bell wird aus sehr hochwertigem Spezial-Stahl (39NiCrMo5) geschmiedet, mit Nitrid-gehärteter rostgeschützter Oberfläche. Sie zählt zu den hochwertigsten Kupplungsglocken auf dem Markt. Durch den aufgeschweissten Kranz mit Kühlrippen und gefräste Ausnehmungen wird für bestmögliche Stabilität und Kühlung der Kupplungsglocke gesorgt.
Details Malossi Kupplungsset Honda Forza 300
- Inklusive: Delta Clutch Kupplung + Maxi Wingbell Kupplungsglocke
- Durchmesser Kupplungsglocke: 135 mm
- Gewicht Kupplungsglocke: 1149g
- Passend für: Honda Forza X 250 4T LC, Honda Forza 300 ie 4T LC Euro 3 et 4, Honda Foresight/Jazz/Reflex 250 4T LC, Honda SH I 300 ie 4T LC (Euro 2-4), Peugeot SV 250 4T LC, Piaggio X9 250 4T LC, WT Motors Miami 250 4T LC.
Malossi Delta Clutch
Die Delta Clutch von Malossi ist die High-End Kupplung für 50ccm Roller von Malossi.
Die Kupplung ist verstärkt, um die Leistungsteigerung von getunten Motoren standzuhalten, und sie verfügt über ein System zur Einstellung der Federspannung, mit dem das Einkuppeln der Kupplungsbacken feinabgestimmt werden kann.
Kupplungssatz
Das ordungsgemäße Funktionieren der Kupplung ist für den reibungslosen Betrieb von Rollern, Mofas, Schaltmopeds und Motorradern unerlässlich.
kupplungssatz Motorrad und Schaltmoped
Ein Kupplungskit besteht sich in der Regel aus mit Sintermetall oder Aramidfasern beschichteten Reibscheiben, glatten Trennscheiben und Kupplungsfedern. Die Beschichtung der Kupplungsscheiben sind auf hohe Belastungen durch Hitze und Verschleiß ausgelegt, um allzeit optimale Haftung zu gewährleisten.
Für die Schmierung aller Kupplungskomponenten empfehlen wir die Verwendung von 2-Takt Getriebeöl oder 4-Takt Öl. Die Öle schmieren nicht nur, sonders leiten außerdem die durch die Reibung entstehende Wärme ab und tragen dazu bei, den vorzeitigen Verschleiß der Kupplungsscheiben zu reduzieren.
Kupplungssatz Roller und Maxiscooter
Kupplungskits für Motorroller umfassen in der Regel die eigentliche Kupplung, die Kupplungsglocke und die Kupplungsfedern. Die Kupplungsglocke arbeitet synergetisch mit der Kupplung zusammen und bildet mit dieser eine Einheit.
Für Montage und Demontage einer Roller-Kupplung bieten sich diverse Spezialwerkzeuge an.
| Kupplungssatz Malossi Delta Clutch + Kupplungsglocke 135mm Honda Forza 300 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | M5216184 |
| Gewicht | 2,65 kg |
| Serie | Delta Clutch |
| Marke | Malossi |
| Produkttyp | Kupplungssatz |
| Kupplung Durchmesser | 135mm |
