Bremsbeläge Racing Yamaha Aerox (hinten) / Slider (vorn)
Beschreibung
Sintermetall-Bremsbeläge Racing für den sportlichen Einsatz. Sintermetall ist extrem temperaturbeständig und liefert auch ohne große Aufwärmzeit sehr gute Bremsleistung, außerdem sind sie sehr langlebig.
Ideal für Fahrzeuge, wo eine konstant hohe Bremsleistung erforderlich ist (Racing). Für den alltäglichen Einsatz empfehlen wir euch organische oder semi-metallische Beläge.
Typ S32, 46.1x53.1x6.5mm.
Motorrad und Roller BremsbelägE
Motorrad- und Roller-Bremsbeläge sind wesentliche Bestandteile des Bremssystems und somit hauptsächlich für die Sicherheit verantwortlich. Die Bremsbeläge sind am Bremssattel auf beiden Seiten der Bremsscheibe befestigt. Wird der Bremshebel betätigt, drückt der Bremssattel die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe und erzeugt so Reibung, die die Rotation des Rades verlangsamt.
Bremsbelag Typen
Bremsbeläge werden in der Regel aus Verbundstoffen wie Keramik, Sintermetall oder organischen Reibmitteln (Kohlefaser, Kevlar, Harze) hergestellt. Jedes Material hat seine Vor- und Nachteile in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Bremsverhalten.
Wartung Bremse
Bremsbeläge nutzen sich mit der Zeit auf natürliche Weise ab. Ihre Lebensdauer hängt von mehreren Faktoren ab, z. B. vom Fahrstil, den Fahrbedingungen und der Art der verwendeten Bremsbeläge. Es ist wichtig, die Dicke der Bremsbeläge regelmäßig zu überprüfen und sie bei Bedarf zu ersetzen. Wir empfehlen, das Bremssystem regelmäßig mit einem Bremsenreiniger zu reinigen und den Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig zu überprüfen.
Bremsbeläge wechseln
Das Wechseln der Bremsbeläge bei Motorrädern und Rollern ist kein Hexenwerk und kann von erfahrenen Motorradfahrer durchgeführt werden. Hierbei immer den Anweisungen des Herstellers folgen und Bremsbeläge verwenden, die mit dem Fahrzeug kompatibel sind.
Bremsbeläge Racing Yamaha Aerox (hinten) / Slider (vorn) | |
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Artikel-Nr. | MF40.00303 |
EAN | 4051272005831 |
Gewicht | 0,12 kg |
Marke | MotoForce Racing |
Produkttyp | Bremsbeläge |
Material Bremse | Sinter-Metall |
Homologation | Keine ECE-Norm R90 |