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Auspuff LeoVince Handmade TT Speedfight 3
Auspuff LeoVince Handmade TT Speedfight 3
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LeoVince
Artikel-Nr.: S4059

Auspuff LeoVince Handmade TT Speedfight 3

140,00 €

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Beschreibung

Leovince HandMade TT Peugeot Speedfight 3

LeoVince legt den alten Handmade Z als eine preiswerte Road Tuning Anlage neu auf.

Wie die meisten LeoVince Anlagen eignet sich dieser Auspuff am besten für original oder 50cc Sportzylinder, mit sehr guter Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich.

Optisch ähnelt der Handmade TT dem Handmade ZX, der Stahl-Korpus wird hier durch einen alufarbenen ESD ergänzt. Die Anlage ist wie die meisten Auspuffanlagen im Krümmer gedrosselt, bei Ausbau der Drossel verliert der Auspuff die Straßenzulassung.

Der Klassiker von LeoVince bietet gute Leistungsentwicklung vor allem im mittleren Drehzahlbereich, die Verarbeitung ist hervorragend, der Preis ist unschlagbar und der Auspuff hat ABE / Homologation -  tolles Teil.

Der LeoVince HandMade TT hat ABE / Homologation für die unten genannten Modelle, kann aber auch problemlos auf anderen Rollern mit Peugeot liegend Motor montiert werden.

  • Peugeot Jet Force C-Tech / TDCI
  • Peugeot Ludix Blaster
  • Peugeot Speedfight 3 AC / LC

Merkmale Handmade TT von Leovince

  • Körper aus handgeschweißtem Stahlblech mit Klarlack
  • Alu Endschalldämpfer, gebürstet
  • Für Peugeot liegend
  • Mit E-Pass / ABE

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    Downloads und Medien
    Herstellerinformationen
    Motorparts
    Via Aldina 26
    40012 Lippo di Calderara di Reno
    Italien
    Warnungen und Hinweise

    LeoVince HandMade TT

    Die Handmade TT Reihe von LeoVince ist ein Klassiker unter den Sport Auspuffanlagen für 50cc Roller und außerdem das Einsteigermodell von Leovince. Der Auspuff überzeugt mit einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis und mit der außergewöhnlicher Verarbeitungsqualität; der Handmade TT ist für die meisten gängigen Rollermodelle erhältlich. 

    Handmade TT Performance

    • Sportauspuff für Original- und Sportzylinder
    • Hochwertiger lackierter Stahl
    • TIG/MIG-geschweißt
    • Befestigungen aus Alu
    • Alu ESD mit Endkappe aus Edelstahl
    • Zum Abstimmen werden Variorollen und Kupplungsfedern mitgeliefert

    Nützlicher Hinweis: Die mitgelieferten Variogewichte und Kupplungsfedern sind auf den Originalzylinder abgestimmt. Ihr solltet auch den Vergaser einstellen, wenn ihr den Handmade TT als Ersatz für den original Auspuff verwendet (Hauptdüse).

    Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

    Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

    Aufbau eines Auspuffs

    • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
    • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
    • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

    Auspuff wechseln

    Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.

    Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

    • Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
    • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
    • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.

    product tuning range sport icon

    Tuning Level: Sport

    Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

    Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

    Technische Details
    Auspuff LeoVince Handmade TT Speedfight 3
    Artikel-Nr.S4059
    EAN8051122151448
    Gewicht3,69 kg
    SerieHandmade TT
    MarkeLeoVince
    ProdukttypAuspuff
    TuningbereichSport
    HomologationJa
    Auspuff FinishLackiert
    AuspuffdrosselGeschweißte Drossel
    FarbeGrau
    Kundenbewertungen
    4,40
    25 Bewertungen
    18
     
    3
     
    1
     
    2
     
    1
     
    SS
    Sebastien S.
    Fahrstil:
    Profi Rennfahrer
    Verwendung:
    Täglich
    Erfahrung:
    Routinierter Fahrer
    Alter:
    14-25
    Produktqualität:
    Preis-Leistungs-Verhältnis:
    Erwartungen erfüllt:
    Empfehlung:
    Pot
    Très bon pot débrider avec un vario je prend 125 kmh et décente
    Th
    Theo
    bon pot
    Très bon rapport qualité prix. Ce pot a de bonne caractéristique, le petit default c'est qu'il rouille très rapidement a la sortie du cylindre même avec un bon entretien.
    Ma
    Mathéo
    Nickel
    Super pot ! Très bonne performance avec embrayage stage 6 ressort de poussé bleu polini galets 5gr vario metrakit carbu 17,5
    sf
    sf3 johnn
    tip top sur sf3 kit 50 carbu 17.5
    tip top monter sur sf3 kit malo50 carbu 17.5 avec roulement modifier on atein les 135 sur le plat en le reglant bien bien sur
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