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Auspuff Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MV
Auspuff Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MV
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Auspuff Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MV
Auspuff Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVAuspuff Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVAuspuff Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVAuspuff Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MV
Doppler
Artikel-Nr.: CGN187092

Auspuff Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MV

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Beschreibung

Auspuff Doppler ER1 Peugeot Mofas

Falls ihr einen neuen Auspuff für euer Mofa braucht: Auspuff Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MV, hervorragender Auspuff vom französischen Hersteller Doppler.

Eigenschaften Doppler ER1:

  • Körper aus geschweißtem Stahlblech
  • Klarlack-Beschichtung
  • Alu Endschalldämpfer, chromfarben
  • Passend für Peugeot 103 SP / MV
  • TPSI Homologation (nur Frankreich)

Leistung Doppler ER1 Auspuff

Euch erwartet eine deutliche Leistungssteigerung, vor allem im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Der Auspuff kann sowohl auf Originalzylindern als auch auf 50cc- und 70cc Sport oder sogar Racing Zylinderkits gefahren werden. Um sein volles Potenzial auszuschöpfen, sollten Vergaser und Variomatik angepasst werden.

Bitte beachten: Die TPSI-Zulassung gilt nur in Frankreich, nicht aber im restlichen Europa.

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Herstellerinformationen
CGN
167 bld Salvador Allende
44812 Saint Herblain
Frankreich
Warnungen und Hinweise

Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad

Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von  Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.

Aufbau eines Auspuffs

  • Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
  • An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
  • Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.

Auspuff wechseln

Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.

Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:

  • Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
  • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
  • Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.

product tuning range sport icon

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Technische Details
Auspuff Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MV
Artikel-Nr.CGN187092
Gewicht4,50 kg
SerieER1
MarkeDoppler
ProdukttypAuspuff
TuningbereichSport
HomologationJa
AuspuffdrosselGeschweißte Drossel
Kundenbewertungen
4,33
9 Bewertungen
5
 
3
 
0
 
1
 
0
 
VM
Vince M.
Fahrstil:
Gib Gummi!
Verwendung:
Ein paar Tage in der Woche
Erfahrung:
Routinierter Fahrer
Alter:
26-35
Produktqualität:
Preis-Leistungs-Verhältnis:
Erwartungen erfüllt:
Empfehlung:
Une référence !
Doppler est une marque connue et reconnue dans le monde de la mob. Son échappement ER1 est une référence dans le milieu. Il apportera puissance et couple sur votre machine qu'elle soit d'origine ou bien meme sur les configurations plus poussées. Un excellent pot avec un très bon rapport qualité/prix.
Cl
Clem
TRÈS DÉCEVANT
Article non conforme aux photos, défauts de fabrication: rayures sur le silencieux et la ligne ainsi qu'une très désagréable vibration à un certain régime certainement dû à une taule mal soudée. Autrement un bon gain de puissance en mi et haut régime. Attention! incompatible avec le pédalier d'origine sur 103. Il m'a été impossible de contacté l'enseigne pour un remboursement ou échange, que ce soit par téléphone ou non réponse par mail. Très décevant vu le prix de la facture, je déconseille ce site!!!
Je
Jean René
Parfait
Ce pot est impeccable, bonne détente gain de vitesse assuré !
Mi
Michel
super pot
bonne allonge bonne vitesse de pointe augmente la nervosité très bon produit maxiscoot toujours au top continué bravo a l équipe
Au
Aurélien
tres bon pot
design tres classe performance au rdv rien a dire de plus
bi
biker50
trés bon pot
j'ai testé plusieur pot comme bidalot, gianneli, ninja... et se pot est vraiment le meilleur niveau sonnore c'est un vrai keaff et niveau accélération rien a dire je reste sur le cul a chake fois. Ce pot est vraiment le meilleur pot qu'il existe.
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